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1/18 LB-ER34 スーパーシルエット スカイライン 東京オートサロン 2022[メイクアップ]【送料無料】《在庫切れ》|あみあみ 店ミニカー・トイカー

1/18 LB-ER34 スーパーシルエット スカイライン 東京オートサロン 2022[メイクアップ]【送料無料】《在庫切れ》|あみあみ 店 ミニカー・トイカー

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新品 36,179円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :toy-scl3-50892
中古 :toy-scl3-508921
メーカー ミニカー・トイカー 発売日 2025-03-18 定価 36,179円
原型 ミニカー・トイカー
カテゴリ

1/18 LB-ER34 スーパーシルエット スカイライン 東京オートサロン 2022[メイクアップ]【送料無料】《在庫切れ》|あみあみ 店ミニカー・トイカー

※画像は監修中のものです。実際の商品とは異なる場合があります。
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※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。
発売日23年09月未定
発売予定23年08月未定から23年09月未定に変更
ブランドメイクアップ
商品シリーズ名EIDOLON(アイドロン)
製品仕様ハンドメイドモデルカー
【スケール】1/18
【素材】レジン製ボディ、ホワイトメタルパーツ、エッチングパーツ、アルミ製挽き物パーツ
【その他】レザーベース、クリアーカバー付属
JANコード4570104421132
登録コード_09564 _00949 _09933 CTG003 b0000260 s0009717 e0000360 e0000373 e0000380 e0000435 e0000437 e0000455 e0000459 e0000487 e0000548 e0000554 e0000794 e0000863 スケール 1/18 1/43 乗り物 車 玩具・おもちゃ レーシングカー 工作用品・素材 素材・材質・製法 エッチングパーツ 完成品モデル ミニカー EML047B
詳細『EIDOLON(アイドロン)』の1/18スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「LB-ER34 スーパーシルエット スカイライン 東京オートサロン 2022」です。
本モデルはER34 スカイラインをベースに往年のシルエットフォーミュラをオマージュしたエアロを纏った「LB-ER34 スーパーシルエットスカイライン」を忠実に再現したモデルになります。
今回は2022年のオートサロンに展示された際の姿を再現しています。
【車両解説】
名古屋に本拠地を置くリバティーウォークはケンメリやハコスカなどに代表される“ワークススタイル”を現代のスポーツカー・スーパーカーに取り入れ、日本のみならず世界中で注目されているカスタマイズブランドです!
80年代初頭に流行したレースカテゴリー“スーパーシルエットレース”は外観こそ市販車のスタイルを保っていますが、大きく張り出したチンスポイラーやオーバーフェンダーを装備したモンスターマシンで争われる熱いレースでした。特にDR30型スカイラインRSターボ・スーパーシルエットは絶大な人気を誇りました。
リバティーウォークではそんなスーパーシルエットマシンを現代のスカイラインで作ったら・・・というコンセプトでエアロ開発が行われました。
シルエットフォーミュラを彷彿させる突き出たチンスポイラー、大きく張り出したオーバーフェンダーの外形は当時のレーシングカーをそのままトレースしているかのように仕上げられました。リアウィングは“R35 GT-R シルエットワークス”と同じ意匠の両サイド持ちになります。
インテリアはレーシングカーをイメージし、内装は剥がされロールケージとバケットシートが追加されています。
【モデル解説】
リバティーウォークのカスタムカーなど、改造箇所が真っ先に目に入ってくるクルマであっても、メイクアップ社ではデフォルメなどを行わない、ベース車両のノーマルボディ原型構築した上で、3Dスキャンした実車のカスタム箇所のデータを描き込んでいくという手法を採っています。
こちらのER34も同様の手法で原型を製作しています。昨今では外観だけでなく、内装も実車をスキャンして原型データを製作しますが、そのメリットは内装のトリムやシートなど外した複雑な“ドンガラ内装”の表現にも活かされています。
イエローのロールバー、BRIDE製バケットシート、LB performance製ステアリングなど、細かな部品のモールドのシャープさもご確認いただきたいポイントとなります。
外観では経年変化で歪みなどが出やすいウィングなどは、支柱部分はレジンを用いていますがメインフラップにはホワイトメタル、翼端板とセンターステーにはエッチングパーツを使用しています。
また地を這うような迫力のスタンスも拘ったポイントですが、車高を低く、そしてタイヤ&ホイールをフェンダーに当たるか当たらないかというツライチ状態にセッティングするためには、フェンダーハウス内の肉厚を極力薄くする必要があります。しかしながら肉厚を薄くすればするほど、レジンの成型は薄い部分の剛性が下がり、凹んだり歪みが出たり、場合によっては欠損したりと非常に難しいものとなりますが、細心の注意をはらって、通常のモデルよりも時間をかけて成型作業を行っています。
ホイールは同じブラック塗装仕上げの5スポークのため分かり難いですが、2020年東京オートサロン仕様のアドバンGTに替えて、リバティーウォークオリジナルに変更されていますが、しっかりと作り分けを行っております。また今回はタイヤもスリックからカットの入った公道走行可能な仕様に変更を受けていましたので、そちらもモデルに反映済みです。
2022年仕様のハイライトは左側のヘッドライトを取り除き、代わりに装着されたエアダクト付きのライトカバーです。実車の素材を再現するためにカーボンデカールを張り込みクリアーコーティングを行いました。

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